Αν στα συνέδρια οι παρακοιμώμενοι της εξουσίας δεν συζητούσαν περί ανέμων και υδάτων, ο διάλογος για την επόμενη μέρα στην Πελοπόννησο θα εδραζόταν στα δημογραφικά…

Είναι σχεδόν βέβαιο ότι ο χαμηλός Περιφερειακός Δείκτης Κοινωνικής Προόδου ελάχιστα θα απασχολήσει τη δημόσια σφαίρα της Περιφέρειας Πελοποννήσου, αφενός επειδή πολιτικοί και δημοσιογράφοι προτιμούν…

Αδιαμφισβήτητα ένα από τα αναξιοποίητα πλεονεκτήματα της Πελοποννήσου είναι οι αρχαιολογικοί χώροι, που ενώ μπορούν να προσελκύσουν εκατομμύρια επισκέπτες από όλο τον κόσμο, δεν έχουν…

Σύμφωνα με την έρευνα της διαΝΕΟσις, το 86,6% των Ελλήνων δηλώνει πως «πρέπει να είμαστε ιδιαίτερα προσεκτικοί στις συναλλαγές μας με τους ανθρώπους» και μόνο…

Ο διπλασιασμός του κύκλου εργασιών των μεσσηνιακών καταστημάτων εστίασης κατά την εξαετία 2019-2024, σε συνδυασμό με τη βράβευση 12 μεσσηνιακών εστιατορίων στα FNL Best Restaurant…

Ο αυτοκινητόδρομος Μεγαλόπολη - Ολυμπία αν και είναι αναγκαίος για την οικονομική ανάπτυξη της Πελοποννήσου είναι δύσκολο να κατασκευαστεί, επειδή δεν το θέλουν οι τοπικοί…

Αναρωτιόμουν αν η ακαδημαϊκή συζήτηση για την πεζοδρόμηση της οδού Ναυαρίνου θα συνεχιστεί και φέτος την άνοιξη.

Η πολιτική επένδυση της κυβέρνησης του Κυριάκου Μητσοτάκη στους πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης ούτε πρωτόγνωρη είναι ούτε ασυνήθιστη, αφού έτσι και αλλιώς η ανάπτυξη της…

Επτά μήνες μετά τις περσινές αυτοδιοικητικές εκλογές του Οκτωβρίου και πλην της δημοτικής αρχής Καλαμάτας καμία άλλη τοπική αρχή στην Περιφέρεια Πελοποννήσου δεν έχει καταφέρει…

Ο περιφερειάρχης Δημήτρης Πτωχός στην 1η συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Τουρισμού τόνισε: «Η Περιφέρεια Πελοποννήσου φιλοδοξεί να βρεθεί στο επίκεντρο της πολιτικής του υπουργείου Τουρισμού…